In de rubriek Het Groene Vingertje schrijft Loïs Sohilait over thema´s op het snijvlak van opvoeden en duurzaamheid. Ze is getrouwd, heeft drie jonge kinderen en woont in Barneveld.
In de rubriek Het Groene Vingertje schrijft Loïs Sohilait over thema´s op het snijvlak van opvoeden en duurzaamheid. Ze is getrouwd, heeft drie jonge kinderen en woont in Barneveld. Pauw Media

‘Achter het stuur verander ik in een bumperklevend monster’

15 maart 2022 om 17:12 Column

‘Even die lokale eitjes halen met de auto.’ Moet herkenbaar zijn! 80 procent van al onze autoritten zijn korter dan 5 kilometer. 

Dat is 20 minuten fietsen. Juist die ritjes zijn het meest vervuilend vanwege het continue optrekken, gas geven en remmen. Bandenslijtage is de op één na grootste bron van microplastics in ons milieu. En denk je dat je met elektrisch rijden wel goed zit? 

De productie van deze auto is veel vervuilender dan die van een benzine auto door de batterij. Als je deze oplaadt met grijze stroom, verplaats je de (zichtbare) CO2-uitstoot van de auto gewoon naar de (onzichtbare) kolencentrale. Dat geldt dus ook voor een elektrische fiets. Beetje jammer dus.

OM DE HAVERKLAP Zo’n anderhalf jaar terug hadden we er twee. Met een baan in Barneveld en de Glind pakten we het ding alsnog om de haverklap. Er moest er dus 1 weg. ‘Gingen we dat wel redden?’ schoot er door mijn hoofd. ‘Wat nou als Mike de auto nodig heeft en ik met drie kinderen weg moet? Help?!’ We hebben 2 maanden over het afscheid gedaan en ik heb hem geen moment gemist. Er kwam wel een bakfiets (met zo’n vervuilende accu) voor in de plaats. En de auto kon ineens 5 dagen in de week blijven staan.

BUMPERKLEVEND MONSTER Ik ben nooit fan van auto’s geweest. Als bestuurder vergezeld van haast, een slecht humeur of strontvervelende kinderen, verander ik in een scheurend en bumperklevend monster. Bij echt asociaal gedrag overweeg ik bíjna m’n middelvinger op te steken achter het beschermende raampje. En daar kan ik me de hele dag nog boos over maken. Het maakt me geen beter mens, die auto. Aan het autogebruik van anderen kan ik me ook enorm ergeren. ‘Snel’ met de auto naar school is helemaal niet snel als je in een file beland en je vervolgens groen en geel ergert tijdens het wachten op een parkeerplek. Wat een rot begin van je dag. En het is toch van de zotte dat ik in de zomer altijd mijn hart vasthoud als onze kinderen buiten voetballen? Al bellend worden alle 30km-stickers en groene Victors op straat flink genegeerd. Er zal geen drempel worden neergelegd door gemeente Barneveld, bewustwordingsacties zou hetgeen zijn dat helpt. Bij deze.

Waar is de tijd gebleven dat we de benenwagen namen of ze lieten verzuren door een fiets zonder accu? Sporadisch zie ik nog jongeren op een rammelende opoefiets. Jeugdsentiment (zeg ik op mijn 30e).

MEER AANDACHT VOOR JE OMGEVING Hoe simpel is de verandering als 80% van al onze ritjes makkelijk gefietst kunnen worden? We onderschatten collectief onze natuurlijke voortbewegende kracht, volgens filosoof Ivan Illich. Klinkt mooi hé? Nederlanders zijn minder dik dan andere Europeanen dankzij hun fietsgedrag. En fietsen maakt dat je meer aandacht krijgt voor je omgeving. Diezelfde filosoof zegt: ‘Motoren kunnen worden gebruikt om de zieken, de lammen, de ouderen en degenen die gewoon lui zijn te vervoeren.’ Help mij tijdens de volgende storm even herinneren. De zon schijnt, pak je stalen ros van stal. En je portemonnee zal je heel dankbaar zijn.

In de rubriek Het Groene Vingertje schrijft Loïs Sohilait over thema´s op het snijvlak van opvoeden en duurzaamheid. Ze is getrouwd, heeft drie jonge kinderen en woont in Barneveld.

Mail de redactie
Meld een correctie

Deel dit artikel via:
advertentie