
Van steuntje in de rug tot highspeed
18 juni 2019 om 12:15 NieuwsBARNEVELDDe allereerste elektrische fiets verscheen zo’n vijftien jaar geleden in het straatbeeld; een logge fiets met een vaste accu in het frame. Inmiddels is de elektrische fiets niet meer weg te denken en heeft hij niet alleen uiterlijk, maar ook technisch een enorme ontwikkeling doorgemaakt.
STEUNTJE IN DE RUG In het begin werd de elektrische fiets voornamelijk gekocht en gebruikt door senioren. Het is een mooie uitkomst om in beweging te blijven en de conditie op peil te houden, ook bij fysieke klachten. De e-bike wordt door senioren lang niet altijd ‘vol gas’ gebruikt, het hoeft niet snel, maar puur als steuntje in de rug.
We zien vaak dat mensen eerder de fiets pakken en een langere afstand fietsen dan dat ze voorheen zonder ondersteuning deden, zelfs als het buiten hard waait. Het verschilt per merk, maar er zijn al gauw vier ondersteuningsstanden: eco, normaal, sport en turbo. Je bent dan nog steeds in beweging, want je moet nog steeds die pedalen rondtrappen. Het hoeft alleen niet altijd met veel kracht, het is de beweging die belangrijk is.
NAAR SCHOOL Ook jongeren hebben het gemak van de e-bike ontdekt. Veel van de scholieren die naar Hoevelaken of Amersfoort fietsen, rijden met een elektrische fiets. Als enige fietser zonder ondersteuning is het heel pittig om in een groep mee te komen. De jeugd rijdt veel op transportfietsen, die zijn wat robuuster en kunnen wat beter tegen een stootje. Ook hebben deze modellen vaak een voordrager waar de schooltas op geplaatst kan worden.
SNELLE E-BIKE Sinds een aantal jaren is ook de high speed e-bike, ook wel de speed pedelec, op de markt. Waar je met de gewone e-bike een snelheid van 25 kilometer per uur bereikt, kom je met de high speed e-bike tot wel 45 kilometer per uur. Deze fiets kent een kenteken- en helmplicht en wordt veel gebruikt voor woon- werkverkeer.
FIETSENDRAGER Mensen nemen nogal eens hun fiets op de auto mee. De elektrische fietsen zijn, ondanks dat de accu afneembaar is, wel iets zwaarder dan gewone fietsen. Daarvoor zijn er speciale fietsendragers van onder andere Uebler op de markt. Deze zijn licht, maar wel heel sterk en geschikt voor twee fietsen. Ook zijn er bij deze fietsendragers oprijgoten beschikbaar, zodat de fiets er zonder te tillen op gereden kan worden.
Aangeboden door Evert-Jan Bakker van Jansen 2wielers in Barneveld.














