Lezers over verkeerslichten langs Kuntzelaan: ‘Dit hadden ze veel eerder moeten doen’

15 mei 2026 om 09:00 Verkeer en vervoer

BARNEVELD Van laaiend enthousiast tot uitermate kritisch: de verkeerslichten bij de beruchte oversteek aan de Burgemeester Kuntzelaan in Barneveld maken veel los. Deze krant berichtte eerder deze week dat er sinds de plaatsing van de tijdelijke verkeerslichten drie maanden geleden, geen aanrijdingen meer bij de gemeente zijn gemeld. Op de Facebookpagina van deze krant barstte de discussie daarover los.

‘Perfect, nu definitief maken’, ‘een geweldige verbetering’, ‘dit hadden ze eerder moeten doen’, ‘prima geregeld, veel veiliger zo’... Veel lezers staan kort en bondig gezegd heel positief tegenover de tijdelijke oplossing. De oversteek is nu een stuk verkeersveiliger.  ,,Ik ben echt heel dankbaar voor de verkeerslichten. Wat een topidee’’, reageert Judith Huizer wat uitgebreider. ,, Om en om zijn voetgangers en motorvoertuigen aan de beurt. Voorheen was het gevaarlijk en onoverzichtelijk. Op sommige momenten kwam je er als automobilist amper doorheen. Dus nu  top geregeld.’’

ZEBRAPAD

 Raymond Wijckelsma maakt dagelijks zowel als voetganger als automobilist gebruik van het kruispunt. ,,Het werkt perfect nu. Wat mij betreft komt er zo snel mogelijk een permanente, gelijksoortige oplossing’’, schrijft hij. ,,Ik zou alleen wel een zebrapad aanleggen, sowieso op het stukje fietspad, maar ook op de weg, voor momenten dat de verkeerslichten niet werken’’, tipt hij de gemeente.

Ramona van Papeveld-Foppen noemt de nieuwe situatie ronduit een ,,verademing’’ en voegt daar als steek onder water richting de gemeente aan toe: ,,Dat ze daar niet eerder aan hebben gedacht.”

Een groot voordeel van de verkeerslichten is volgens Wanja de Jong dat automobilisten nu niet meer verrast worden door ,,vliegende fietsers, die overal maling aan hebben’’. Dat fietsers nu niet meer ,,links en rechts voor je auto langs rijden’’ of ,,plotseling voor je staan, waardoor je als automobilist vol in de ankers moet’’, is ook een belangrijk punt voor Erna Meijers, Rianca Hardenberg en Susan Achterstraat-de Hoogh. ,,Lekker laten staan die verkeerslichten’’, concluderen ze.

EINDELIJK

Toch is niet iedereen in hosannastemming. Esther Bos-Tuijnman wijst erop dat er heel proces aan vooraf is gegaan. ,,Veel inwoners hadden de gemeente dit al heel lang aangegeven als beste oplossing voor de vele ongelukken.’’ De gemeente heeft dus nu eindelijk ,,goed geluisterd’’.

Ook Gert Donkersteeg  is helemaal niet verbaasd dat de tijdelijke oplossing werkt. ,,Het voorbeeld daarvoor hebben we al jaren aan de andere kant van het spoor. En toch’’,  vervolgt hij, zijn ergenis in kapitalen uitdrukkend, ,,heeft de gemeente door de inzet van deskundigen alles op kosten weten te jagen.’’ 

Ik ben toch stiekem wel nieuwsgierig wat dit geintje allemaal gekost heeft.

Dat kostenaspect wordt door meerdere lezers genoemd. Zo stelt Johan Hollander dat gemeente fietsers nooit de voorrang had moeten geven. ,,De gemeente had de oude situatie met rust moeten laten. Dat auto’s voorrang hebben in combinatie met een zebrapad, werkte volgens mij al sinds mijn jeugd goed. Maar er waren kennelijk mensen in het gemeentehuis die dachten ‘weet je wat, toch geld zat, laten we een goed werkend iets helemaal omgooien en de fietsers voorrang geven’. Ik ben toch stiekem wel nieuwsgierig wat dit geintje allemaal gekost heeft.’’

Ook Gerjan Crebolder vraagt zich retorisch af of het niet zonder al die dure onderzoeken kon. ,,Die waren dus totaal overbodig.’’

DOOR ROOD LICHT

Voor Ramon Schakel zijn de tijdelijke verkeerslichten niet zaligmakend. Hij stelt dat automobilisten en fietsers niet allemaal voor rood licht stoppen. ,,Er wordt vaak doorheen gejaagd. Dat gaat echt nog wel een keer fout.’’ Ook hij pleit voor herstel van de oude situatie . ,,Maak het gewoon zoals eerder: auto’s voorrang en fietsers haaientanden. Dan is het probleem opgelost. En dan is het ook niet meer zo dat je als fietser heel lang moet wachten voor je over kunt steken.’’

Bex Oldenzaal heeft een heel ander punt van kritiek: ,,Het verkeerslicht staat wel erg vaak op rood, terwijl er geen auto’s rijden’’, schrijft ze. Ria Nijenhuis-Timmer merkt aanvullend op dat dat niet echt handig is. ,,Want als er meerdere mensen staan te wachten bij rood licht, kun je er als je vanaf cafetaria Barnies richting de Albert Heijn wil fietsen, niet fatsoenlijk langs. En je kunt bellen wat je wilt, maar helaas.’’

Tineke Schutten-van Wanrooy wijst op een vervolgprobleem. ,,Het oversteken gaat goed, maar als je dan op het fietspad komt, komen er aan alle kanten fietsers aan die ook niet zo goed weten wat ze met de situatie aan moeten. Echt waardeloos.’’

VRESELIJK IRRITANT

Een heel ander geluid laat Dirk van Dijk horen. Hij ergert zich juist aan het feit dat fietsers nu geen voorrang meer krijgen. ,,Het is vreselijk irritant dat auto’s weer voorrang hebben, terwijl zij deze gevaarlijke situatie hebben gecreëerd.’’

Jeannette van Rietschoten-Stierman uit esthetische kritiek op de tijdelijke oplossing: ,,Het ziet er niet uit daar. Als je iets verandert, doe het dan ook goed.’’ Ook Erik vindt dat de nieuwe situatie weliswaar een stuk veiliger is, ,,maar het is natuurlijk geen porem.’’