Eurotunnelbouw

18 november 2022 om 07:26

Vraag Hoe werden destijds de gedeelten van de Kanaaltunnel tussen Frankrijk en Engeland afgezonken op, of in de zeebodem geplaatst? Hoe worden voor- en achterzijde dan waterdicht afgesloten en hoe wordt alles na het lassen afgewerkt?

Antwoord De ‘chunnel' (Britse verkorting van Channel en tunnel) wordt niet op de vaste wal geprefabriceerd in segmenten die later worden afge­zonken, zoals met een aantal Nederlandse verkeerstunnels gebeurde. Ze werd ver onder de zeebodem door een bochtige krijtlaag heen geboord met behulp van reusachtige boormachines (mollen), die met een snelheid van één kilometer per maand het krijtsteen vermaalden. De wanden van de drie tunnelbuizen naast elkaar werden vervolgens gelijk met speciaal waterdicht beton bekleed.