Autobedrijf Kootwijkerbroek krijgt toch groen licht voor uitbreiding
16 november 2021 om 08:45 NieuwbouwKOOTWIJKERBROEK Autobedrijf Budding aan de Essenerweg in Kootwijkerbroek kan uitbreiden. De impasse tussen het bedrijf en de gemeente over het plan is verleden tijd: er worden toch geen sloopmeters gevraagd voor de uitbreiding richting de Laageinderweg, zo heeft het college besloten.
De gemeente Barneveld stelde dit aanvankelijk wel als eis. De huidige bedrijfswoning moet worden verplaatst voor de extra ruimte van het bedrijf, maar de beoogde locatie van de woning ligt officieel in het buitengebied. Normaal gesproken moeten hier sloopmeters tegenover staan: rechten voor de bouw van een woning in het buitengebied, voortkomend uit de sloop van agrarische bebouwing elders in het buitengebied. De gemeente wil hiermee verrommeling in het buitengebied voorkomen.
Auto Budding was echter van mening dat die sloopmeters voor deze uitbreiding niet nodig waren. Er werd tenslotte al sinds 2018 over het plan gesproken en pas in december 2020 stelde de gemeente de inzet van sloopmeters voor het eerst als eis om de uitbreiding te realiseren. Sindsdien belandde het gesprek tussen beide partijen in een impasse. De gemeenteraad werd ingeschakeld: begin dit jaar vonden drie locatiebezoeken plaats, maar opnieuw werd er geen gezamenlijke oplossing gepresenteerd.
Omdat het ruimtegebrek bij het bedrijf steeds meer ging knellen, benaderde Auto Budding de politiek afgelopen september in een openbare brief om zijn onvrede te uiten over de gang van zaken. Het college laat nu weten dat er een deal is: het laat de eis voor sloopmeters alsnog vallen. Hiermee wordt afgeweken van het zogenoemde ‘functieveranderingsbeleid’, dat de inzet van sloopmeters voorschrijft bij dergelijke ontwikkelingen. ,,Er zijn ook andere mogelijkheden om bij te dragen aan verbetering van de ruimtelijke kwaliteit (dan de inzet van sloopmeters, red.).” ,,Daarin voorziet het huidige beleid nog niet, maar moet het toekomstige beleid wel in gaan voorzien.” Over hoe de functieverandering dan concreet wordt ingevuld, zonder sloopmeters, laat het college zich niet uit. Naar verwachting wordt het beleid volgend jaar herzien.
Bij het feit dat er wordt afgeweken van het huidige functieveranderingsbeleid, speelt volgens het college mee dat het totaalaantal woningen niet toeneemt: er wordt tenslotte ook een woning afgebroken. De percelen aan de Essenerweg en de Laageinderweg grenzen bovendien aan elkaar. In het plan is, behalve een nieuwe bedrijfswoning, ook een nieuw bedrijfsgebouw voorzien. Hiervoor wordt een bestaand agrarisch gebouw afgebroken en worden dus wel sloopmeters ingezet.
Jannes Bijlsma