Scott Deroue op weg naar de winst in de race op het circuit van Portimão in Portugal.
Scott Deroue op weg naar de winst in de race op het circuit van Portimão in Portugal. Mara Paulicek - mpafoto

'Motorsport [krijgt klappen']

9 mei 2020 om 09:06

De wegracer uit Nijkerkerveen heeft het 'voorrecht' om weer met de motor op het circuit te mogen trainen. ,,Maar dat is nog niet helemaal geregeld.


Scott Deroue zit, net als honderden lotgenoten, 'werkloos' thuis. Vorige week vrijdag maakte de nationale sportkoepel NOC*NSF bekend dat zeven Nederlandse wegracers weer mogen gaan trainen op het circuit. Bo Bendsneyder (Moto2), Michael van der Mark (WK Superbikes), Jaimie van Sikkelerus (WK Supersport 600), Scott Deroue, Glenn van Straalen, Koen Meuffels en Jeffrey Buis (allen WK Supersport 300) zijn de aangewezen rijders. ,,Het zijn alle Nederlanders die uitkomen in het wereldkampioenschap. Het is mooi dat men met ons meedenkt en ik ben blij dat ik bij het speciale groepje hoor. Wat het in de praktijk voor ons betekent is echter nog onduidelijk,'' aldus een berustende Scott Deroue. ,,Voor ons is eigenlijk alleen het TT-circuit van Assen een geschikte baan om te gaan trainen. We moeten namelijk in Nederland blijven. Maar hoe dat in de praktijk moet gaan is nog niet bekend.''

De nationale bond voor de wegracers, de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV), fungeert als centraal punt voor de beste coureurs uit ons land. ,,De bond is in overleg met de mensen van het TT-circuit in Assen. We moeten afwachten hoe dat afloopt. Op dit moment is het organisatorisch nog niet afgerond.''

Voor Scott Deroue zou het rijden op een echt circuit een verademing zijn. Sinds begin februari heeft de jonge wegracer niet meer op zijn motor gereden. ,,De laatste en tevens eerste keer dit seizoen was in Cartagena in Spanje. Daar hebben we twee dagen getest.'' Tijdens de tweede geplande test ging de deur letterlijk voor de neus van Deroue en zijn teamgenoten in het slot. ,,We stonden klaar voor een training op het circuit van Jerez. Dat was begin maart. Net voordat onze sessie zou beginnen werd het circuit door de Spaanse overheid gesloten.''

Deroue zit vanaf dat moment in de wachtkamer. ,,Ik kan niet meer doen dan een beetje sporten. Ik blijf in conditie door te fietsen en ik ga regelmatig hardlopen. Fysiek ben ik zeker in orde. Het wachten is op beslissingen van de overheid.''
Voor Scott Deroue zou het seizoen op 29 maart beginnen op het circuit van Jerez. Niet alleen de openingsdans werd afgeblazen ook de voor 19 april geplande race op Assen werd verplaatst. ,,Die race in Nederland gaat dit seizoen helemaal niet meer door. Ja, dat is echt een domper, heel jammer,'' zegt de toprijder in het WK Supersport 300. ,,Veel rijders komen graag naar Assen. Het is een prachtig circuit. Daarnaast is het ook een favoriete baan van mij en is die WK race heel belangrijk voor de sponsors, zowel voor het team als voor mij persoonlijk.''

Deroue maakt in 2020 opnieuw deel uit van raceteam Moto Tuning Mol. De Belgische formatie is één van de topteams in het WK. Deroue is voor het vierde seizoen achtereen rijder van het team. ,,Het is een goed georganiseerd team. Het team heeft de Kawasaki motoren altijd goed voor elkaar en de mensen zijn erg prettig om mee samen te werken.''
Naast de wegracer uit Nijkerkerveen rijden ook Koen Meuffels, Jeffrey Buis en de Japanner Yuta Okaya voor MTM Racing Team. Veel contact heeft Deroue in deze periode niet met zijn teamgenoten. ,,Okaya is teruggekeerd naar Japan. Jeffrey woont in Steenwijk en Koen in Limburg. Dat is allemaal dus best lastig om elkaar te ontmoeten.''

Het voorlopig uitgestelde seizoen in het wereldkampioenschap gaat volgens Deroue ten koste van de sport. De uitbraak van het corona-virus zal van invloed zijn op de budgetten voor komend seizoen. ,,Veel bedrijven hebben het moeilijk. Het is normaal dat ze dan als eerste besparen op hun sponsorbudgetten. Iedereen krijgt daar mee te maken. Ja, ook ons team en ik persoonlijk ook. De motorsport krijgt de komende tijd klappen, dat lijkt mij wel duidelijk. We zullen zien dat er volgend seizoen minder teams zijn en dus ook minder rijders aan de start staan. Ik denk dat de kosten voor de raceteams volgend jaar zullen toenemen. De vliegreizen worden duurder en mogelijk ook de hotels. Op ons materiaal en de techniek kunnen we al niet veel meer besparen. In deze klasse rijden we allemaal met standaardmateriaal ''

Sportief gezien is het seizoen 2020 een 'enorme teleurstelling' voor Deroue. De Nijkerkervener had maar één doel voor ogen. ,,Ik ga altijd voor het hoogste,'' aldus de nummer drie (2017, 2018) en twee (2019) van de afgelopen seizoenen. ,,Dit jaar was de wereldtitel ons grote doel. We moeten nu maar zien wat er nog wordt gereden en of er een kampioenschap wordt gehouden.''

GEVULDE PORTEMONNEE Met een eventuele wereldtitel op zak zou de toekomst voor Scott Deroue er op het sportieve vlak mogelijk ook geheel anders uit kunnen zien. De 'gedroomde overstap' naar de Supersport 600, het voorportaal van het WK Superbikes, is er tot op heden niet van gekomen. ,,Natuurlijk is dat een klasse waar ik graag in wil rijden en ook een klasse waar ik qua niveau thuis hoor. Maar in de motorsport is talent alleen niet voldoende. Je moet in de meeste gevallen een goed gevulde portemonnee hebben om bij een team binnen te komen. Daar heb ik niet alleen last van, maar dat geldt voor veel meer rijders. Het is zeker niet zo dat de beste rijders ook in de hogere klassen, zoals bijvoorbeeld het WK Supersport 600, rijden. In onze sport is geld enorm belangrijk. En dat zal nog wel even zo blijven ook,'' aldus Deroue, die in 2019 de races op het circuit van Portimão in Portugal en Losail in Qatar winnend afsloot.


LICHTEN OP GROEN Of Deroue en zijn collega's dit jaar nog op de baan zijn te bewonderen is voor iedereen ongewis. ,,We moeten het allemaal rustig afwachten. De overheid heeft alles in handen. Tot nu toe is de race op 5 juli op Donington Park in Engeland de eerste race die nog niet is verplaatst of afgelast. Ik kan alleen zorgen dat ik fit blijf. Dat geldt voor alle rijders. We zitten allemaal in hetzelfde schuitje. Iedereen wil graag weer naar de circuits en gaan racen. Maar dat ligt niet aan ons. We kunnen alleen maar afwachten en als de lichten weer op groen gaan dan moet ik er klaar voor zijn.''

In de WK race op zijn thuiscircuit in  Assen eindigde Scott Deroue in 2019 als tweede.