,,We gaan voor een plaats in de top vijf''

Ambitieuze Wuf van Ginkel verschuilt zich niet

EDERVEEN - Wuf van Ginkel is de absolute kopman in het team van GINAF Rally Power. De 42-jarige Edervener begint aan zijn achtste optreden in de Dakar Rally. Na de editie van 2010, waarin Marcel van Vliet het podium haalde en Van Ginkel veel tegenslag kreeg te verwerken, zijn de ambities onverminderd groot. ,,We gaan voor een plaats in de top vijf. Daar lopen we niet voor weg,'' aldus Wuf, die samen met broer Edwin eigenaar is van het grootste rallyteam in Le Dakar 2011.

Volgens Wuf van Ginkel hebben de mannen in Ederveen geleerd van het verleden. ,,We hebben weer meer ervaring met de omstandigheden in Zuid-Amerika. Bovendien hebben we vorig jaar laten zien dat we voorin kunnen eindigen als het materiaal heel blijft.'' In 2010 had Van Ginkel het nogal eens aan e stok met de techniek. ,,Het is een combinatie van pech en soms te hard willen gaan. Ik vind dat je zo hard mogelijk moet kunnen rijden in een rally. Het materiaal moet daar tegen kunnen. Het blijkt dat het verstandiger is om soms iets rustiger aan te doen. Een kwartier stil staan maak je namelijk nooit meer goed. Zo hard kun je niet rijden.''

De technische ploeg van GINAF heeft het afgelopen jaar de truck flink onder handen genomen. ,,Naast allerlei kleine specificaties hebben we vooral het veersysteem ingrijpend veranderd. Het onafhankelijke veersysteem is gebleven, maar de afstelmogelijkheden zijn aanzienlijk minder. Dat moet de betrouwbaarheid van het systeem vergroten. We hebben nu wel iets minder comfort in de cabine, maar dat komt ten gunste aan de betrouwbaarheid.''

'Snelheid is goed'

Wuf van Ginkel is optimistisch als het om zijn kansen gaat. ,,De ambities zijn hetzelfde als vorig jaar. We gaan voor de top vijf. Ik denk dat het team van Kamaz te sterk is en dat ook Gerard de Rooy voor ons eindigt. Achter die toppers komen wij zeker in de buurt. Of je dan vijfde wordt of derde hangt af van details. In de top zijn de marges klein. Iedereen heeft wel eens een keer wat problemen. Je moet geluk hebben dat je niet te veel pech krijgt. Wij weten dat we heel hard kunnen gaan. De snelheid is echt goed. Maar het is ook de kunst om de truck heel te houden. Stilstaan is zonde van de tijd. We moeten vooral daarin een goede balans zien te vinden.''

In zijn jacht op succes in Zuid-Amerika wordt Wuf van Ginkel bijgestaan door zijn vertrouwde monteur Richard de Rooij. De techneut uit Eck en Wiel begint aan zijn zesde Dakar. Tussen Van Ginkel en De Rooij in is plaats gemaakt voor een nieuw gezicht. ,,Ik heb de laatste Dakar rally's met Willem Tijsterman gereden. Willem heeft aangegeven een stapje terug te willen doen. We zijn toen bij Marc Wams uitgekomen. Ik ben tot nu toe zeer tevreden over het functioneren van Marc. Hij is ervaren genoeg.'' De 40-jarige Marc Wams begint aan zijn vijfde Dakar. De Eindhovenaar heeft in het verleden gereden met bijvoorbeeld Marcel van Vliet en Erik van Loon.''

Samenspel

Volgens Wuf van Ginkel komt er in de komende Dakar Rally veel verantwoordelijkheid op de schouders van de navigatoren. ,,Het navigeren wordt zeker moeilijker. Het samenspel in de truck wordt van groot belang. Ik heb echter een goed gevoel en veel vertrouwen in Marc en Richard.''

De tactiek van Van Ginkel is inmiddels uitgestippeld. ,,We moeten vanaf dag 1 gas geven. De verschillen zullen klein zijn. Na de vierde dag begint het serieuze werk voor ons. De langere etappes met veel zand daar moeten wij onze slag slaan. Ik kijk daar echt naar uit.''

In het bivak zal het team van GINAF Rally Power en GINAF Rally Service niet te missen zijn. ,,We hebben een groot team. Ja, dat is best indrukwekkend. Ik bemoei me niet veel met de dagelijkse gang van zaken. Daar hebben we teammanager Henk van Brummelen en technisch-manager Jan van Holland voor. We hebben het grootste team ooit en met acht trucks zijn we ook het grootste team in de rally.''

Naast de equipe van Wuf van Ginkel maakt ook Jan Lammers deel uit van GINAFF Rally Power. ,,Onze doelstellingen zijn totaal anders,'' zegt Wuf. ,,Wij willen in de top vijf eindigen en Jan moet alleen de finish zien te halen en hopelijk richting de top tien zien te schuiven. Dan zijn wij heel tevreden.''

De Ederveense rallyrijder ziet de jarenlange ervaring van zijn team als een groot voordeel. ,,De grote favoriet is Chagin. Maar hij heeft ook een nieuwe truck en heeft daarnaast een moeilijke voorbereiding gehad. Er kan altijd iets gebeuren bij de concurrentie waardoor je zo maar opschuift. Wij hebben de laatste jaren een stevige basis gelegd en daar moeten we op vertrouwen.''