Opinie: 'Ja, de luchtvervuiling neemt toe toe als je harder rijdt'

In de rubriek 'De krant weet raad' kwam zaterdag de vraag aan de orde: Neemt de luchtvervuiling toe als je sneller rijdt? Er kwam een vaag en misleidend antwoord, terwijl dat antwoord eigenlijk had moeten beginnen met een ondubbelzinnig 'ja'. Het brandstofverbruik (en daarmee de uitstoot van schadelijke stoffen) van een auto is ruwweg evenredig met het kwadraat van de snelheid. Anders gezegd: als je 130 in plaats van 100 km/uur rijdt is je brandstofverbruik ongeveer 70 procent hoger. Daar staat tegenover dat je eerder op je bestemming aankomt. Maar de duur van de rit is slechts omgekeerd evenredig met de snelheid. Dus per saldo betekent sneller rijden altijd meer vervuiling. Bij 130 km/uur ongeveer 30 procent meer dan bij 100 km/uur. Onze overheid, die heeft aangekondigd de maximumsnelheid op de snelwegen binnenkort tot 100 km/uur terug te brengen, kan gerust zijn op het behalen van een flinke reductie van de uitstoot van het wegverkeer.