Lees voor

Wuf van Ginkel komt in ritme

05-01-2012 10:52
0 reacties

EDERVEEN - GINAF Rally Power begint weer een beetje in het goede ritme te komen. Een 17e plaats was de oogst van de vierde etappe. ,,De achterstand en de klassering vallen me toch een klein beetje tegen'', zo liet Wuf van Ginkel direct na de klassementsproef weten. ,,We hebben eigenlijk heel goed gereden, dacht ik. We hebben geen technische problemen gehad en hoefden niet te stoppen.''

De grootste problemen voor Wuf van Ginkel, Daniël Bruinsma en Richard de Rooij werden veroorzaakt door andere deelnemers. ,,We hebben veel last van het stof gehad. We hebben vandaag veel trucks en auto's ingehaald. Dat geeft natuurlijk veel stof.''

Naast het vele stof kon de Edervener ook genieten van andere omstandigheden op het 326 kilometer lange parcours dat de deelnemers woensdag voorgeschoteld kregen. ,,We hebben waterbeddingen, grote plassen en ook veel fesh-fesh voor de wielen gekregen. Voor op de stukken met fesh-fesh, een heel apart zacht soort zand, is het oppassen.''

Vandaag wordt de vijfde etappe gereden. ,De afstand is niet zo groot, maar het kan toch wel een zware dag worden'', zo keek Wuf van Ginkel vast vooruit. Dat kan wel eens kloppen, want in de etappe van Chilecito naar Fiambala gaan de duinen, het navigeren en de voorspelde regenachtige omstandigheden een belangrijke rol spelen. In dat geval kunnen ook 177 kilometers hele lange kilometers worden.


Martin van den Brink
Het zit Martin van den Brink ook niet mee in Le Dakar. Na de verloren tijd van de afgelopen dagen leken de kansen in de vierde etappe te keren. Een onwillige aandrijfas gooide echter roet in het eten voor de eerste equipe van Mammoet Rallysport. Het team verloor opnieuw kostbare tijd met reparatie. Met ruim anderhalf uur achterstand werd als nummer 37 gefinished.

Aan de telefoon klonk teamcaptain Martin van den Brink in mineur. ,,Het mag nog niet lukken. En we begonnen zó lekker. We kwamen richting de twintigste en later negentiende positie, toen we ineens merkte dat er iets flink mis was.'' Na een vlugge inspectie bleek dat de aandrijfas aan de voorzijde van racende tientonner het had begeven en volledig was afgebroken. De immense kracht tussen de motor en de wielen bleek teveel voor het massief stalen onderdeel. ,,Afgelopen nacht is dat ding nog helemaal nagelopen en gecontroleerd'', aldus een verbaasde rallycoureur.

Opnieuw bleek het team veel baat te hebben bij de gereedschapskist op wielen van Martien Hol. De eigen snelle assistent had het onderdeel uiteraard wel bij zich, en wist in een rap tempo de eerste Ginaf weer aan het rijden te brengen. De gedachte van een eigen back-up in de race is geruststellend voor de mannen in de eerste truck. ,,Ik ben allang blij met die servicetruck achter me, zonder die truck hadden we hier niet gestaan'', noemt Van den Brink.

De problemen van vandaag vormen de derde dag met euvels voor de Mammoet equipe. De tegenslagen tot nu toe geven aan hoe heftig de start van deze editie is. ,,Het zijn iedere keer de kleine puntjes die er niet horen te zijn'', besluit van den Brink. Het team put troost aan de gedachte dat de heftige duinen nog moeten komen. Het is juist in het mulle zand van de duinen waar de 18 liter tellende Caterpillar-motor tot zijn recht komt.

Dakar-directeur Etienne Lavigne blijft dan ook zeggen dat de duinen nog veel kunnen veranderen. ,,De echte beslissingen zullen in de laatste drie dagen van deze Dakar-editie vallen'', aldus de organisator.

Etappe 5 zal vandaag tijdig van start gaan. Trucknummer 510 van Martin van den Brink zal, voor zover het er nu uitziet, als 22e starten.